Отвечает Рейн Рейсберг, консультант Инспекции труда по вопросам рабочей среды, Tööelu:

При разгрузке или погрузке товара у клиента вместе с его работниками важно сначала договориться, кто какую часть погрузочно-разгрузочных работ будет выполнять. На некоторых предприятиях может быть так, что водитель только показывает, какой поддон выгрузить, а остальное - это уже задача оператора подъемника клиента. На других водителю показывают, куда товар выгрузить, и разгрузка является задачей водителя. Риски увеличиваются, если погрузочно-разгрузочные работы осуществляют водитель машины и оператор подъемника клиента вместе. В этом случае целесообразно заранее договориться, кто что делает и как происходит взаимное общение.

Например, водитель машины может подать оператору подъемника сигнал, что тот может начинать двигать поддон. Поле зрения оператора подъемника может быть ограничено из-за поднимаемого груза, и он не всегда видит, готов ли груз к подъему. После подачи сигнала оператору подъемника водитель уже, eстественно, не может выполнять какие-либо действия рядом с грузом, например, поправлять пакеты или удалять промежуточные рейки.

Как во время погрузочно-разгрузочных работ, так и просто при передвижении по территории другого предприятия нужно носить сигнальную одежду, чтобы быть лучше заметным. Во время погрузочно-разгрузочных работ следует носить защитную обувь. Она предупредит травмы, которые могут возникнуть при падении поднимаемого товара, и защитит ноги от возможных уколов гвоздями или винтами.