«Elron ходатайствует о повышении предельных цен билетов на зонированной территории в объеме до 10%, а за ее пределами до 8%, - сказал председатель правления Elron Андрус Оссип. - Цена железнодорожного билетане должна соперничать с ценами автобусных перевозок, чем мы в некотором роде занимаемся сейчас: сейчас Elron обслуживает пассажиров кое-где даже на 20% дешевле автобусных цен и при этом предлагает более быстрое сообщение. Это не должны оплачивать посредством дотаций все члены общества, а только те, кто пользуется услугой. Благодаря росту цен на билеты вклад пассажиров в покрытие расходов на железнодорожное движение остался бы в той же пропорции, что и в прошлый период», - сказал он.

Двухзоновый билет подорожает, по планам, до 1,8 евро, сейчас он стоит 1,6 евро. Билет пятой зоны подорожает до 4 евро, сейчас он стоит 3,7 евро. Для остановок за пределами зон планируется установить максимальную цену в 0,065 евро за километр, сообщается в направленном Elron Министерству экономики и коммуникаций предложении.

«Идя навстречу ожиданием клиентов из разных регионов Эстонии, Elron уплотнил график работы поездов таким образом, чтобы люди могли как можно чаще и в максимально подходящее время ездить в нужные им пункты назначения, - говорится в предложении. - Пропорционально количеству рейсов растут и расходы Elron на обслуживание клиентов – растут расходы электроэнергии и дизельного топлива, плата за инфраструктуру в расчете на пройденные поездами километры и обусловленные более плотным графиком работы затраты на рабочую силу».