13.04.2022 Среда

Предприятия просят сделать исключение для российских транспортных предприятий

9 апреля в ступил в силу запрет для учрежденных в России и Беларуси компаний автоперевозок на грузоперевозки на территории ЕС; несколько эстонских предприятий обратились к Министерству экономики и коммуникаций (MKM) с просьбой сделать исключение.
Предприятия просят сделать исключение для российских транспортных предприятий
Предприятия просят сделать исключение для российских транспортных предприятий Фото: Pexels

Санкция позволяет странам-членам при необходимости делать исключение для покупок, импорта или транспорта природного газа и нефти, в том числе рафинированных нефтепродуктов, титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды. Страна может также ходатайствовать об исключении в том числе для покупок, импорта или транспорта фармацевтической, медицинской и сельскохозяйственной продукции и продуктов питания, а также в гуманитарных целях.

Одно из ходатайствующих об исключении предприятий — NPM Silmet, которое пишет в своем обращении к MKM, что является единственным в ЕС занимающимся промышленной обработкой редкоземельных металлов предприятием. Silmet подчеркивает, что в числе его клиентов производители высокотехнологичного оборудования из Европы и США, в число которых входят производители электроники и предприятия оборонной промышленности.

По сообщению предприятия, 70 процентов сырья для изготовления редкоземельных металлов сейчас поставляют из Российской Федерации, а альтернативному производителю из США требуется время на то, чтобы привести свои производственные мощности в соответствие с потребностями. Поэтому NPM Silmet просит министерство сделать исключение, разрешив предприятии ввозить до 450 тонн карбонатов редкоземельных металлов в месяц.

К MKM также обратился дистрибьютор битума Polyus Plus OÜ. Предприятие отмечает, что битум — это нефтепродукт, на который не наложены санкции, и просит разрешить ввозить его российскими автомобилями. Polyus Plus подчеркивает, что в противном случае в Эстонии может возникнуть катастрофическая нехватка сырья для дорожного строительства.

«Хотя санкции ввели по всей Европе, как мы добивались с Латвией, Литвой и Польше, для каждой страны осталась возможность сделать исключения для некоторых групп грузов. Время покажет, захотят ли страны-члены и в какой мере делать исключения, но надеемся, что это не откроет дверь для обхода санкций и не лишит их смысла», - сказал в минувшую субботу министр экономики и инфраструктуры Таави Аас.

Вопрос специалисту!

  Задай вопрос

Предложения

Уважаемый читатель, наша цель - сделать именно тот журнал, который вам нравится. Сообщите нам о интересующих вас темах и документах, которые вы хотели бы найти здесь. Давайте работать вместе!