Вопрос о том, как проложить отрезок железнодорожной магистрали Rail Baltic от границы с Латвией до города Пярну прошел плодотворное обсуждение в сотрудничестве с уездной управой Пярну и местными самоуправлениями — об этом в понедельник сообщило Министерство экономики и коомуникаций Эстонии.

Состоявшиеся в понедельник в Вильнюсе переговоры на уровне вице-канцлеров (вице-министров, госсекретарей) министерств экономики и коммуникаций трех стран Балтии по соглашению акционеров будущей железнодорожной трассы Rail Baltica оставили открытым вопрос о том, чтобы магистраль проходила и через столицу Литвы.

Находившаяся на прошлой неделе с визитом в Латвии президент Литвы Даля Грибаускайте отметила, что введение евро в странах Балтии укрепит конкурентоспособность в регионе.

Министерство экономики Эстонии считает, что литовская сторона выдвигает неконструктивное требование, настаивая на немедленном присоединении Вильнюса к трансъевропейской железной дороге Rail Baltica, поскольку ставит под угрозу инвестицию в объеме 3 млрд евро в сооружение железнодорожного соединения.

Соединить Восток и Запад — для Эстонии, как для страны, занимающей страгически важную позицию транзитного и приграничного государства, особенно важная задача, сказал министр экономики Юхан Партс, выступая на открывшейся в четверг в Таллинне Европейской транспортной конференции TEN-T.

Вопрос специалисту!

  Задай вопрос

Предложения

Уважаемый читатель, наша цель - сделать именно тот журнал, который вам нравится. Сообщите нам о интересующих вас темах и документах, которые вы хотели бы найти здесь. Давайте работать вместе!