Поддержка проекта строительства международной железнодорожной магистрали Rail Baltic в Эстонии за последний год сократилась до 52%, а число ее противников увеличилось до 33%.

Лидеры Литвы, Латвии и Эстонии готовят совместное обращение к руководству Европейского союза (далее - ЕС), призывая сохранить в новом бюджете ЕС субсидии на проект Rail Baltic и предусмотреть средства на синхронизацию электросетей стран Балтии с сетями Западной Европы, проект будущего многолетнего бюджета ЕС должен быть представлен в мае.

По словам главы созданного для строительства железнодорожной трассы Rail Baltic предприятия RB Rail Байбы Рубесы, к 2026 году, когда планируется построить трассу, в странах Балтии будет не хватать железнодорожных рабочих, поэтому следует обучить или привезти новых.

Президент Керсти Кальюлайд сегодня провозгласила восемь законов, важнейшим из которых является закон о ратификации соглашения по прокладке железнодорожной трассы Rail Baltic.

По словам координатора проекта Rail Baltic со стороны Европейской комиссии Кэтрин Траутманн, второго такого же шанса интегрировать Эстонию и другие страны Балтии в современное и прямое железнодорожное сообщение с денежной поддержкой от Европейского союза (далее - ЕС) того же масштаба, больше не будет.

Вопрос специалисту!

  Задай вопрос

Предложения

Уважаемый читатель, наша цель - сделать именно тот журнал, который вам нравится. Сообщите нам о интересующих вас темах и документах, которые вы хотели бы найти здесь. Давайте работать вместе!