«Если денег нет, то отказаться нужно в первую очередь от таких обещаний, отказа от которых будет наименее болезненным. Нет смысла снижать социальный налог на 1%, если в то же время будут повышены все акцизы. Новых рабочих мест такое однопроцентное снижение социального налога все равно не создаст. Вместо повышения акциза на топливо можно было бы ввести, напротив, автомобильный налог», - сказал в интервью газете Адамсон.
По его оценке, автомобили можно было бы обложить налогом из расчета на каждый киловатт мощности двигателя. «Абсолютно ясно, что чем больше киловатт, тем больше машина загрязняет окружающую среду. Автомобильный налог принес бы около 50 млн, но в тоже время должны быть снижены государственные пошлины», - сказал Адамсон.
