«Мы рассматриваем вариант грузоперевозок между Европой и Азией через Таллиннский порт на Балтийском море и порт Ляньюньган на Желтом море», - сказал он.
По словам Кальюранда, этот вариант возможен потому, что государственная железнодорожная компания Казахстана построит в китайском порту Ляньюньган свой терминал.
Казахстан и Китай заключили соглашение о совместном пользовании портом Ляньюньган в 2013 году. По условиям соглашения, Китай выделит Казахстану часть порта для строительства грузового терминала.