«Размер инвестиции составляет около 250 млн евро. Завершение работы над судном запланировано на конец 2021 года или первые месяцы 2022 года», - сообщил журналистам председатель правления Tallink Grupp Пааво Ныгене.

«Вчера поздно вечером Tallink подписал соглашение о намерениях с судостроительным заводом в Раума о строительстве крайне быстрого судна типа Shuttle для линии Таллинн-Хельсинки. Я не использую слово Megastar, потому что это будет совершенно новое судно, которое построят на другом заводе».

«Новое судно будет еще более экологичным. Новое судно будет учитывать весь накопленный опыт включая данные, собранные Megastar в качестве референтного судна. Мы намерены построить максимально экологичное и эффективное судно, опираясь на нынешние знания», - сказал он.

На новом судне будут установлены двухтопливные двигатели, в качестве основного вида топлива оно будет использовать СПГ. Судно будет вмещать 2800 пассажиров.

Всего на Раумаском судостроительном заводе построено четыре судна Tallink Grupp, там также разработан дизайн для двух судов компании. Последним на Раумаском судостроительном заводе для Tallink построили обслуживающее линию Таллинн-Стокгольм Baltic Queen, построенное в 2009 году.

В течение ближайших месяцев Tallink Grupp и Rauma Marine Constructions разработают договор о строительстве судна и соглашения о финансировании строительства.

Длина Megastar — 212 метров, оно вмещает 2800 пассажиров, то есть является столь же широким и вместительным, как и одно из крупнейших круизных судов компании, Baltic Queen. В качестве топлива Megastar использует преимущественно СПГ, но способно работать также и на дизельном топливе. Судно развивает скорость до 27 морских узлов. Megastar построено специально для линии Таллинн-Хельсинки.