По этой причине сектор в очередной раз напомнил правительству о своем предложении: разрешить использование маркированного дизельного топлива в стационарных установках, в том числе, в электрогенераторах.

«В ситуации, когда, например, частные дома полностью отапливаются с помощью электричества, дизельный генератор станет единственной возможностью получить электричество, необходимое для выработки тепла. То же относится и к более крупным промышленным зданиям, которым электричество потребуется для продолжения производства», - пояснил исполнительный директор союза Март Раамат.

На сегодня, по его словам, сложилась ситуация, когда, в случае аварийного отключения электричества для того, чтобы использовать дизельный генератор, в качестве акциза придется уплатить почти в 100 раз большую сумму, чем за электричество в обычных условиях.

«Мы пояснили правительству, что временное расширение сферы применения маркированного топлива не скажется негативно на госбюджете, поскольку оно заменит собой потребление природного газа. В то же время, это помогло бы владельцам частных домов и предприятий существенно сократить свои расходы», - отметил Раамат.

Как считает топливный сектор, расширение сферы применения маркированного топлива могло бы стать кратковременной мерой, чтобы справиться с энергетическим и экономическим кризисом в ближайшие годы.