Page 20 - Rup

Н А ЛОГИ

грузовых автомобилей, избравших обманный путь. Как было сказано,
эта лазейка в законе уже закрыта.
Принимая во внимание вышеизложенное, можно сделать вывод, что
налог на большегрузные автомобили находится в невыгодном поло-
жении по сравнению с платой за пользование дорогами, и это мнение
не улучшает тот факт, что если налог на большегрузные автомобили
платят эстонские предприятия в общей сложности около 5 миллионов
в год, то стоимость платы за пользование дорогами составляет около
15 миллионов евро. Иностранные перевозчики платят около четверти
от этой общей суммы.

результат брюссельского сквозняка
Учитывая, что налог на большегрузные автомобили является в равной
степени обязательным во всех государствах-членах и, вероятно, суще-
ствуют определенные сходства в знаниях и позициях заинтересованных
групп в отношении этого налога, вопрос об отмене налога на большегруз-
ные автомобили поднимался в течение нескольких лет при председа-
тельстве разных стран. Система ротации председательства стран дей-
ствует с 2009 года, и в течение полугода председатель пытается решить
определенные приоритетные вопросы. Вопрос об отмене налога на боль-
шегрузные автомобили был поднят Чехией во второй половине 2022 года.

Изначально предлагалось решение, согласно которому в случае отмены
налога на большегрузные автомобили или снижения его ставок должны
были бы быть увеличены ставки акцизов. По-видимому, причиной такого
предложенного решения было то,
Вопрос об что по сравнению с парой десятков
отмене налога на лет назад проблема загруженности
дорог в значительной степени усту-
большегрузные пила место проблеме загрязнения
автомобили окружающей среды, а плата, взима-
поднимался в течение емая за грузовые автомобили, могла
быть связана с нагрузкой, обуслов-
нескольких лет при ленной выбросами углерода. Не в
председательстве пользу для такого решения стал тот
факт, что если здесь ставится цель
разных стран. облагать налогом большегрузные

автомобили, то при продаже топлива
отличить большегрузные автомобили от других транспортных средств
не представляется возможным.

Далее в качестве решения было предложено регулирование, согласно
которому можно было бы отменить налог на большегрузные авто-
мобили, если бы в этой стране был установлен сбор с пользователей

18 Журнал ru.RUP, июнь 2023 № 4 (227)