Новое в законодательстве
1000 станций быстрой зарядки, cогласно исследованию, достаточно для обеспечения 91 процента электрогрузовиков при дальних перевозках, которые ожидаются в Европе в 2030 году.
Почти половина жителей Эстонии считает электромобили слишком дорогими.
В последнее время продажи электромобилей в Эстонии замедлились, одной из причин этого является отсутствие зарядной инфраструктуры в «спальных» районах столицы, а предлагаемая Центром инвестиций в окружающую среду субсидия на покупку электромобиля в ее нынешнем виде не соответствует своей цели, считает руководитель отдела лизинга банка SEB Рейн Карофельд.
Девелоперская компания Arco Vara и дочерняя компания Eesti Energia Enefit реализовали пилотный проект, который помогает решить проблему ограниченной доступности зарядной инфраструктуры для электромобилей.
Электромобилей в Эстонии пока еще не так много, в пределах одного-двух процентов, в то же время среди новых поступающих на рынок автомобилей их становится все больше. В последующие годы можно ждать довольно резкого скачка, поскольку люди все больше хотят иметь электромобиль, что подтверждается опросом, проведенным страховым обществом If Kindlustus.

Вопрос специалисту!

  Задай вопрос

Предложения

Уважаемый читатель, наша цель - сделать именно тот журнал, который вам нравится. Сообщите нам о интересующих вас темах и документах, которые вы хотели бы найти здесь. Давайте работать вместе!