„Несмотря на то, что, очевидно, многие вернуться на свои рабочие места, такая процедура для работников неприятна и унизительна“ - сказал председатель Центрального союза профсоюзов Пеэп Петерсон.
По его словам, должен быть найден более цивилизованный способ перехода работников с одного предприятия/учреждения вместе с действующим трудовым договором и стажем в другое, поскольку в нынешней ситуации под вопрос полставлена устойчивая работа двух важных секторов. Косвенно пострадают и клиенты, если лучшая часть работников будет вынуждена из-за такой волокиты сменить специальность или вид работы.
Работники транспорта в связи с постоянной сменой операторов автобусных линий неоднократно искали защиты на основании действующего Закона о трудовом договоре, в котором однозначно зафиксировано, что договоры продолжают действовать в случае смены собственника предприятия или его части. К сожалению, соответствующая защита в случае открытых конкурсов остаётся слабой.
По оценке Петерсона, лучший вариант решения проблемы - урегулировать этот вопрос внутри сектора в коллективном договоре, действующем в соответствующем секторе. Вторая возможность – внести поправки в закон о трудовом договоре. „В любом случае важно, чтобы и работодатели и заказчики соответствующей сферы понимали важность сохранения рабочей силы и считались с изменениями “-добавил Петерсон.
