Об этом в своем обзоре инфочаса пишет Rus.Postimees, отмечая, что член фракции партии "Отечество" Март Маастик в рамках инфочаса спросил Михала, почему правительство одобрило выплату KredEx компании Nordica в размере 1,5 млн евро в прошлом году, хотя экономические трудности государственной компании уже стали очевидными. Такое решение было принято предыдущим правительством, в котором Кристен Михал был министром климата, в сферу ответственности которого в то время входила и авиация.

Eesti Ekspress опубликовал в среду статью на эту тему, в которой написано, что звучат утверждения, что рассказы Михала о том, что во время его пребывания в правительстве испытывающей трудности Nordica не было предоставлено никаких дополнительных денег налогоплательщиков, не соответствует действительности.

Михал пояснил в Рийгикогу, что решение KredEx о выдаче кредита в 8 млн евро было принято еще в 2020 году, а выплаты были произведены позже.

KredEx был государственным фондом, который к сегодняшнему дню объединился с Фондом развития предпринимательства, и объединенное учреждение называется Фондом предпринимательства и инноваций.

"Эти деньги были переданы KredEx, KredEx заключил договор, произвел на его основании платежи. Правительство не принимало решений производить дополнительные выплаты. Когда ко мне пришло руководство компании, которое спешно вложило деньги после того, как компания попала в беду, их единственным предложением было дать им дополнительные деньги, и я, конечно, сказал, что мы не будем этого делать, у нас период урезаний", - рассказал Михал на инфочасе.

Михал выразил мнение, что приватизация Nordica запоздала и ее следовало провести до 2020 года, когда компании выдали кредит за счет государственных денег.

"Компания, которая в 2019 году перестала летать из Таллинна, ни в коем случае не является стратегической компанией. Когда мы основали эту компанию, мы договорились, как я уже описывал, что идея этой компании - летать из Таллинна или обеспечивать полеты из Таллинна, и управлять своей финансовой деятельностью. Раз рейсов из Таллинна не было с 2019 года, то эту компанию следовало бы приватизировать в 2019 году", - сказал Михал.

"Эту рекомендацию давали разные эксперты, например, Свен Кукемельк, который как авиационный эксперт комментирует все эти различные новости. Так что не знаю, может быть, надо спросить у тех, кто принял это решение в 2020 году, после того как они уже в 2019 году решили прекратить полеты из Таллинна", - добавил он.

В 2019 и 2020 годах премьер-министром был Юри Ратас, а за Nordica и KredEx отвечал министр экономики и инфраструктуры, которым в 2019 году была Кадри Симсон и в 2020 году - Таави Аас. Все трое в то время были членами Центристской партии.

В ноябре прошлого года правительство объявило о банкротстве Nordica. На пресс-конференции говорилось, что ситуация с Nordica обошлась эстонскому налогоплательщику почти в 70 млн евро.