"Rail Baltic, безусловно, будет для Эстонии и Латвии в ближайшие годы одной из важнейших транспортных тем, но для успеха этого проекта необходимо уже сейчас развивать существующие транспортное сообщение, - сказала Симсон. - Если после прокладки Rail Baltic можно будет быстро осуществлять грузоперевозки, совершать деловые поездки и ездить отдыхать, то развитие существующего транспортного сообщения позволит нам повысить региональную конкурентоспособность Южной Эстонии и Северной Латвии".
Для развития существующих транспортных сообщений планируется также оценить варианты пересадок на железнодорожной линии Таллинн-Тарту-Валга-Рига. Улучшение железнодорожного сообщения на этой линии увеличило бы транспортные возможности людей и оживило грузоперевозки на юге Эстонии и севере Латвии в целом, отмечается в пресс-релизе.
Сейчас сообщение между Валгой и Ригой обслуживают две пары поездов в день, границу между Эстонией и Латвией в среднем пересекают 1000 пассажиров в месяц.
Министры также отметили необходимость рассмотреть вариант продления открывающегося в 2019 году железнодорожного маршрута Киев-Рига до Тарту и Таллинна.
21 августа члены кабинетов правительств Эстонии и Латвии проводят в Риге совместное заседание в честь столетия независимости обоих государств.
