Соответствующее производство канцлер права начал на основании заявления, в котором был поднят вопрос о неравном обращении. Оно заключается в том, что, в отличие от такси, используемый для перевозки пассажиров микроавтобус и связанные с ним товары и услуги не подлежат вычету включенного налога с оборота в полном объеме за исключением тех случаев, когда микроавтобус используется только в предпринимательских целях.
По мнению канцлера права, непонятно, почему от ограничения на вычет включенного налога с оборота освобождены только определенные транспортные средства вроде такси, учебных автомобилей или купленных для сдачи в наем автомобилей.
Ограничение на вычет включенного налога с оборота неблагоприятно отражается на конкурентоспособности лиц, предоставляющих посредством микроавтобусов услугу перевозки пассажиров. Поскольку подобное ограничение не распространяется на лиц, занимающихся похожей деятельностью — например, таксистов — они получают конкурентное преимущество на рынке услуг перевозки пассажиров посредством микроавтобусов.
Далее следует получить ответ на вопрос, обосновано ли введение подобного различия между использованием микроавтобуса и такси для услуги перевозки пассажиров, считает канцлер права. Он обратился с соответствующим запросом в Министерство финансов.
