По словам министра финансов Марта Вырклаэва, в проект налога на автотранспортные средства вносятся две принципиальные поправки: регистрационный сбор будет взиматься однократно при первой продаже транспортных средств, уже находящихся в дорожном регистре Эстонии, а налог на легковые автомобили и фургоны юридических лиц также будет уменьшаться с возрастом автомобиля.

«Мы хотим, чтобы налог по-прежнему был связан с выполнением экологических целей, а также обеспечивал необходимые налоговые поступления в государственный бюджет. До конца года мы работали над налогом на автотранспортные средства, чтобы найти наиболее подходящие решения для наших условий, наших людей и наших предприятий. Сейчас эта работа подходит к завершению, и последние изменения еще предстоит внести», - сказал министр финансов.

Налоговые обязательства по-прежнему состоят из регистрационного сбора и ежегодного налога, при этом ставка налога определяется выбросами CO2 и весом автомобиля и уменьшается с возрастом автомобиля — здесь никаких изменений не внесено.

В случае с регистрационным сбором также рассматривалось решение, которое изначально планировалось разработать в проекте, согласно которому сбор должен был быть уплачен как при внесении транспортных средств в дорожный регистр, так и при первой смене собственника. Однако благодаря полученным отзывам в проект попала только оплата сбора за внесение в регистр дорожного движения новых и подержанных транспортных средств.

«Такое решение могло бы больше понравиться людям, но, к сожалению, оно не соответствует европейским правилам», – пояснил Вырклаэв, по словам которого, более широкая налоговая база позволяет снизить ставки регистрационного сбора, чтобы те, кто не может сразу позволить себе новый автомобиль, могли покупать и продавать подержанные автомобили за разумную сумму.

Согласно новым тарифам, плата за регистрацию в среднем составит менее 10 процентов стоимости автомобиля. Например, в 2025 году после вступления закона в силу платаза регистрацию новой Škoda Octavia составит 765 евро.

Министр финансов добавил, что регистрационный сбор продолжает оставаться тем рычагом, который подталкивает людей к более экологичному выбору, а также обеспечивает поступление доходов в бюджет. Чтобы это сохранялось по мере повышения уровня жизни, ставки регистрационных сборов вырастут в 2028 и 2031 годах.

Сумма регистрационного сбора и транспортного налога снижается в зависимости от возраста транспортного средства – как для физических, так и для юридических лиц, а также для легковых автомобилей и микроавтобусов. Мы скорректировали снижение в зависимости от возраста, чтобы оно лучше соответствовало рыночной стоимости автомобиля.

«Позитивной новостью для всех предприятий является то, что в будущем размер регистрационного сбора и транспортного налога будет уменьшаться в зависимости от возраста транспортных средств», - отметил министр финансов.

Это также важное сообщение для коллекционеров автомобилей, которые собирают и выставляют автомобили в качестве НКО или компании. Транспортные средства старше 20 лет облагаются ежегодным налогом в размере 50 евро в год.

При покупке транспортного средства у лизинговой компании и переводе его на свое имя платить регистрационный сбор не придется. То же самое касается и регистрации унаследованного транспортного средства. В этих случаях регистрационный сбор применяется к следующей сделке продажи.

На транспортные средства до 10 лет, вывезенные из страны, можно потребовать возврата регистрационного сбора.