"Когда мы вышли на рынок пять лет назад под названием Taxify, то предлагали услугу диспетчеров. Со временем мы выросли в транспортную платформу. Например, теперь при помощи нашей платформы в Париже, кроме автомобиля, можно проехать и на самокате, а в Африке - на мотоцикле или тук-туке, - говорит основатель и исполнительный директор Bolt Маркус Виллиг. - Поэтому при таком быстром росте сегодняшний бренд и название стали для нас слишком однобокими".
В новом названии и логотипе компания стремится отразить более масштабные амбиции - решить транспортные задачи в более широком масштабе.
Для водителей и пользователей смена названия на Bolt не повлечет за собой никаких существенных изменений. Приложение Taxify, которое уже загружено на смартфон, обновится автоматически. Сначала иконка приложения останется такой же, как и раньше, чтобы пользователи смогли узнать знакомый бренд. Когда пользователь впервые откроет приложение, то получит информацию о том, что Taxify теперь носит название Bolt.
"C английского языка Bolt переводится как “молния”. Для нас это означает быстрый и удобный способ передвижения в городах, пусть при помощи автомобиля, самоката или общественного транспорта. Новое название подчеркивает, что мы верим в то, что будущее транспорта будет электрическим", - добавил Виллиг. Новое название и логотип будут постепенно внедряться в 30 странах, где оперирует Bolt.
Bolt - основанная в 2013 году компания, которую создал 19-летний на тот момент Маркус Виллиг. В прошлом году компания привлекла 175 млн долларов, и благодаря этой сделке ценность компании выросла до миллиарда долларов. В раунде инвестиций участвовала китайская транспортная платформа Didi Chuxing, которая в 2017 году купила миноритарную долю в Taxify. Ведущим инвестором был германский автопроизводитель Daimler.
У Bolt на сегодняшний день 25 млн пользователей в 30 странах. Около половины деятельности компании связано с Африкой. В Bolt работают 850 человек, из них более 250 - в главном офисе в Таллинне.
В общей сложности Bolt совершает в месяц миллионы рейсов, но из соображений коммерческой тайны компания не называет точное число.
