Доля электромобилей растет, налог на автомобили станет джокером нового года

Последние пару лет объемы автомобильного рынка были схожими, и завершающийся год не стал исключением. Однако в 2023 году можно было заметить ряд новых тенденций, которые продолжатся и в новом году. Одной из таких тенденций, по мнению руководителя Luminor Liising Андруса Соодла, может стать рост цен на новые автомобили.
Андрус Соодла
Андрус Соодла Фото: RUP

"Цены на новые автомобили значительно выросли за год, и это также заметно по лизингу. На данный момент мы можем прогнозировать, что эта тенденция сохранится и в 2024 году, – говорит Соодла. В то же время темпы роста цен на рынке подержанных автомобилей замедлились, и мы можем даже наблюдать небольшое снижение.

Электромобили в значительной степени определяют эту тенденцию, и если несколько лет назад на них приходилось всего несколько процентов рынка, то сегодня показатели продаж резко изменились: они выросли более чем в два раза.

"Сейчас на электромобили приходится около 9% продаж новых автомобилей в месяц, и это, безусловно, тот фактор, который будет играть важную роль в будущем году". По мере поступления в продажу все большего количества электромобилей, которые становятся все более доступными для потребителей, Соодла ожидает, что победное шествие таких автомобилей продолжится и в новом году.

Влияние Euribor нельзя недооценивать

По словам Соодла, в завершающемся году лизингополучателям также пришлось быстрее, чем ожидалось, приспосабливаться к более высокой ставке Euribor, которая оказала значительное влияние на ежемесячные платежи. "Когда ставка Euribor впервые изменилась и ее влияние отразилось в счетах, люди задолжали по лизинговым платежам. Это произошло потому, что в интернет-банке был установлен слишком низкий лимит прямого платёжного поручения. К счастью, проблема была быстро выявлена, и после нескольких дней задержки правильные платежи были получены", – говорит Соодла.

По словам менеджера по лизингу, платежное поведение жителей Эстонии заслуживает одобрения, и среди лизинговых заемщиков практически нет должников. Однако рост ставки Euribor, по словам Соодла, повлиял на сектор и с другой стороны – по возможности люди сразу выкупают транспортное средство, чтобы избежать высоких процентных ставок.

Поскольку замедление инфляции также может дать надежду на снижение процентных ставок в следующем году, ожидается, что количество автомобилей, взятых в лизинг, возрастет. "Падение Euribor, безусловно, может снова увеличить долю лизинговых договоров. Чем благоприятнее процентная ставка, тем больше вероятность того, что люди решат взять на себя финансовые обязательства", – говорит эксперт.

Что произойдет в новом году?

По мнению Соодла, с 2024 года можно ожидать еще большего увеличения доли электромобилей. "К концу года электромобили могут составить около 15% всех транспортных средств. Более того, количество доступных электромобилей, безусловно, увеличится", – прогнозирует Соодла. В то же время ожидается, что количество сделок на автомобильном рынке также увеличится.

Влияние автомобильного налога на рынок лизинга пока сложно оценить, говорит эксперт. "Налог на автомобили – это джокер следующего года, и, безусловно, ажиотаж перед вступлением налога в силу будет больше, так как люди захотят заменить свой автомобиль или купить новый как раз перед этим. Однако пока очень сложно точно оценить, насколько сильно автомобильный налог повлияет на рынок".

Так что новый год может принести как продолжение ожидаемых тенденций, так и сюрпризы. Соодла считает, что автомобильный рынок будет оставаться активным и что платежное поведение людей также не ухудшится. По его словам, реализация автомобилей в следующем году не должна стать проблемой, а цены также продолжат расти.

Вопрос специалисту!

  Задай вопрос

Предложения

Уважаемый читатель, наша цель - сделать именно тот журнал, который вам нравится. Сообщите нам о интересующих вас темах и документах, которые вы хотели бы найти здесь. Давайте работать вместе!